دو بخش اصلی تشکیل دهنده هر دیزل ژنراتور شامل یک موتور دیزلی و یک آلترناتور یا دینام می باشد. آنچه در واقع تحت نام یاتاقان در قسمت موتور دیزلی ژنراتور ها مورد استفاده قرار می گیرد در واقع نوعی بوش می باشد که در اتصال شاتون ها مورد استفاده قرار گرفته است. در واقع بلبرینگ اصلی اتصالی بر روی دیزل ژنراتور ها در قسمت دینام بکار گرفته می شود که بر روی شافت اصلی اتصال آلترناتور نصب می شود و بسته به توان و نوع طراحی می تواند در انواع بلبرینگ شیار عمیق، بلبرینگ تماس زاویه ای، رولبرینگ استوانه ای و یا رولبرینگ های مخروطی باشد. قابلیت بلبرینگ تماس زاویه ای و رولبرینگ مخروطی در اتصالات آلترناتور دیزل ژنراتور ها این امکان را پدید می آورد که در دور های بالا در صورت ایجاد بار محوری قابلیت تعلیق این بار در یک سو میسر باشد.
برند بلبرینگ در اتصال دیزل ژنراتور ها
دیزل ژنراتور ها اغلب تهت تنش های کاری شدید و در طولانی مدت مورد استفاده قرار می گیرند. به منظور به حداقل رسیدن زمان خواب مربوط به سرویس و تعمیرات دیزل ژنراتور اغلب از بلبرینگ با برند های معتبر بر روی دیزل ژنراتور ها استفاده می شود. از آنجایی که اغلب برند های معتبر تولید کننده دیزل ژنراتور مانند کومنز و کاترپیلار برند های آمریکایی می باشند بکارگیری بلبرینگ و رولبرینگ با برند های آمریکایی مانند برند تیمکن TIMKEN آمریکا بر روی این دستگاه ها بسیار مرسوم می باشد. در اتصالات دیزل ژنراتور هایی با برند های اروپایی مانند ولوو از بلبرینگ های SKF سوئد و FAG آلمان استفاده بسیاری می شود.